數(shù)控機(jī)床的機(jī)械應(yīng)力是什么

機(jī)床所需要釋放的應(yīng)力全稱是機(jī)械應(yīng)力，是床身等構(gòu)件在熱成型加工中產(chǎn)生的。在機(jī)床行業(yè)內(nèi)一直有種說法，就是機(jī)床需要釋放應(yīng)力，而且越是高精

立式加工中心對不同行業(yè)零部件的加工處理

實踐證明，異形件的形狀越復(fù)雜、加工精度要求越高，使用立式加工中心便愈能顯示其越性。如果集成第四軸，就能保證更多工序的一次加裝完成，省時省力，還能避免多次裝夾產(chǎn)生的精度誤差。

車銑復(fù)合機(jī)床加工可以極大提高生產(chǎn)率

車銑復(fù)合機(jī)床是指在數(shù)控車床增加Y軸和銑削動力頭，銑削動力頭可以安裝在徑向也可以安裝在軸向，通過Y軸實現(xiàn)上下移動。銑刀參與加工旋轉(zhuǎn)工件

數(shù)控車床切槽刀的正確使用方法，避免出現(xiàn)震刀現(xiàn)象

在工業(yè)加工中難免會出現(xiàn)震刀，除非你有十多年的車床經(jīng)驗，要不然都無法避免，當(dāng)然我們可以學(xué)會一些技巧，去減少震刀現(xiàn)象的發(fā)生。就比如在使

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立式加工中心是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心，能完成銑、鏜削、鉆削、攻螺紋和用切削螺紋等工序，主要適用于加工板類、盤類、模具

提高數(shù)控車床的切斷、切槽效率的方法

數(shù)控車床在加工零件時，切斷工件時最不可缺少的工序，同時工件上的切槽也是最常見的。切斷、切槽的效率和機(jī)床的剛性分不開。數(shù)控車床主軸的

數(shù)控車床主軸回轉(zhuǎn)精度的控制方法

數(shù)控車床主軸回轉(zhuǎn)精度的控制就是機(jī)床精度的控制圖為金星機(jī)床研發(fā)的CK6150斜床身數(shù)控車床主軸主軸回轉(zhuǎn)精度的控制主要在預(yù)緊軸承時進(jìn)行的,其

數(shù)控車床主軸回轉(zhuǎn)精度的檢測和影響因素

數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度是機(jī)床的重要精度指標(biāo)之一，它是決定零件加工表面幾何形狀精度、表面波度和表面粗糙度的主要因素。每一臺數(shù)控車床主

數(shù)控車床、加工中心春節(jié)保養(yǎng)方案及節(jié)后開機(jī)注意事項

通過對數(shù)控機(jī)床特性研究,制定長假期間數(shù)控機(jī)床的維修保養(yǎng)策略,可大大降低數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)假期病的概率,使機(jī)床在長假后能夠展現(xiàn)出一個良好的工作狀態(tài),維持機(jī)床加工精度,延長使用年限。 1、備份機(jī)床數(shù)據(jù)：放假時間較長時最好進(jìn)行機(jī)床的系統(tǒng)參數(shù)備份

斜床身數(shù)控車床安裝前的準(zhǔn)備及注意事項

斜床身數(shù)控車床是兩軸聯(lián)動半閉環(huán)全功能數(shù)控車床，根據(jù)當(dāng)代先進(jìn)的設(shè)計制造技術(shù)，執(zhí)行國家現(xiàn)行最新精度標(biāo)準(zhǔn)及我廠剛度標(biāo)準(zhǔn)，配置國內(nèi)、外先進(jìn)的功能部件，各項運動安全可靠。適合加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)零件，能進(jìn)行柱面、曲面、錐面、階梯面、各

數(shù)控車床的硬限位和軟限位

為了保證數(shù)控車床的運行安全,每個直線軸的兩端都限位。數(shù)控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機(jī)械硬限位。 一、硬限位 在伺服軸的正、負(fù)極限位置,裝有限位開關(guān)或接近開關(guān),這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的最后一道防護(hù),越過硬限

數(shù)控車床CAK6130h維護(hù)保養(yǎng)及簡單故障排除

一、數(shù)控車床CAK6130h日常維護(hù)保養(yǎng) 1、及時給自動潤滑泵加注潤滑油 2、及時清理機(jī)床內(nèi)的切屑、用棉紗把機(jī)床內(nèi)外擦干凈 3、電動刀架定期加注潤滑油。 4、定期檢查潤滑油路是否通暢。 4、檢查運動部件有無異常聲音震動。 5、冷卻風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)。 6、系