為了保證數(shù)控車床的運(yùn)行安全,每個直線軸的兩端都限位。數(shù)控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機(jī)械硬限位。
一、硬限位
在伺服軸的正、負(fù)極限位置,裝有限位開關(guān)或接近開關(guān),這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運(yùn)動超程的最后一道防護(hù),越過硬限位后的很短距離就到達(dá)機(jī)械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大,一旦撞上機(jī)械硬限位,就有可能造成機(jī)件的損壞,這是不允許的。因此,硬限位的開關(guān)動作的結(jié)果是引起緊急停車。
當(dāng)進(jìn)給軸移動超出機(jī)床的行程后,機(jī)床的限位就會起作用,機(jī)床出現(xiàn)報警,造成手動或手輪操作時對應(yīng)坐標(biāo)軸不能繼續(xù)運(yùn)動;自動加工時所有坐標(biāo)軸會停止加工。此時,我們認(rèn)為數(shù)控車床是發(fā)生了限位故障。
二、軟限位
伺服軸的軟限位是以機(jī)床參考點為基準(zhǔn)用機(jī)床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運(yùn)動范圍。如果超出了這個范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān),僅是一組位置坐標(biāo)值。
三、軟限位參數(shù)1320、1321的設(shè)置
1.數(shù)控車床回零;
2.手動移動坐標(biāo)軸到達(dá)預(yù)想設(shè)定的軟限位點,記下機(jī)床坐標(biāo)值;
3.將坐標(biāo)值寫入?yún)?shù)中,注意單位是微米。
FANUC系統(tǒng):P1320與P1321參數(shù)(微米單位);
SIMENS系統(tǒng):36100與36110參數(shù);
GSK系統(tǒng):45-48參數(shù)(可以看漢字提示)。
參數(shù)解鎖后才可修改軟限位參數(shù)!
四、數(shù)控車床的限位解除
要解除限位故障,首先要區(qū)分故障屬于哪一類,即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報警信息或者是觀察進(jìn)給軸的位置。
1.軟限位解除:一般只要將超程軸向超程的反方向移動退出超程區(qū)域后,按復(fù)位鍵即可消除報警,機(jī)床恢復(fù)正常。
2.硬限位解除:一般需在按住機(jī)床上“超程釋放”(“超程解除”)的同時反方向移動。如果機(jī)床沒有釋放按鈕,則需設(shè)法反方向盤動絲杠。
注意:此時要按下急停,否則電氣自鎖。
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